تغير أسعار النقل العام عبر منطقة مونتريال مع امتيازات للأطفال والطلاب وكبار السن
يتم وضع نظام أجرة نقل عام مبسط جديد لمنطقة مونتريال بأكملها ، ويستفيد منه الأطفال وكذلك الطلاب البالغين.
كبار السن الذين يعيشون داخل حدود المدينة يحصلون أيضًا على صفقة أفضل بكثير.
يمكن للأطفال الذين تبلغ أعمارهم 11 عامًا أو أقل الركوب مجانًا طالما أنهم برفقة شخص لا يقل عن 14 عامًا
وافقت المنظمة المسؤولة عن وكالات النقل في المنطقة (ARTM) على نظام الأجرة الجديد في ديسمبر الماضي وشرحت الأسعار الجديدة يوم الخميس.
النظام الحالي معقد بعض الشيء.
يوجد حاليًا 91 منطقة عبور مختلفة في مونتريال وحولها ، يوجد عبرها أكثر من 700 تعرفة عبور مختلفة ، اعتمادًا على الموقع وطريقة النقل والفئة العمرية.
يتم تقسيم هذه الأسعار حاليًا على ثماني مناطق ، والتي تديرها عدة وكالات عبور إقليمية مختلفة.
يعمل ARTM على تبسيط التسعير في جميع المجالات – مما يؤدي إلى تضييقها جميعًا إلى ثلاث مناطق مختلفة يطلق عليها اسم A و B و C.
بشكل عام ، الأسعار لا تنخفض. ستزيد الرسوم في الواقع بمعدل 2 في المائة .
ستكون هناك بعض الامتيازات.
ابتداءً من 1 يوليو ، يحصل الأطفال الذين تبلغ أعمارهم 11 عامًا أو أقل على رحلات مجانية في جميع أنحاء شبكة النقل العام ، بغض النظر عما إذا كانوا يستقلون حافلة في ميرابل أو فيرشير.
ولكن يجب أن يكونوا مع شخص لا يقل عمره عن 14 عامًا. في الوقت الحالي .
يتم تقديم الخدمات المجانية فقط للأطفال في سن السادسة وما دون في معظم القطاعات.
بالنسبة لسكان مونتريال الذين تبلغ أعمارهم 65 عامًا فما فوق ، فإنهم يحصلون على خصم بنسبة 70 في المائة طالما أنهم يعيشون داخل حدود المدينة.
تدعم مونتريال أجور كبار السن ، وتضمن دفع 27 دولارًا شهريًا ، انخفاضًا من 53 دولارًا.
وقالت العمدة فاليري بلانت في بيان يوم الخميس: “عندما عبرنا عن رغبتنا في منح كبار السن إمكانية الوصول إلى شبكة النقل العام بتكلفة أقل ، كنا نضع في اعتبارنا دعمهم في استئناف الحياة بعد الوباء”.
“لقد آمنت دائمًا بتأثير إجراءات التسعير الأكثر إنصافًا للنقل العام ، واليوم هذه هي الخطوة الأولى في الاتجاه الصحيح”.
قال ريتشارد كريتيان ، رئيس لجنة النقل لمجموعة كيبيك للدفاع عن حقوق المتقاعدين (AQDDR) ، إن المعدلات المنخفضة تتناسب مع هدف إبقاء كبار السن نشطين وأكثر استقلالية.
يمنح ARTM أيضًا للطلاب المتفرغين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 64 عامًا خصمًا بنسبة 40 في المائة على التصاريح الشهرية.
ركاب ساوث شور الذين يعتمدون على طريق حافلات Champlain Bridge هم من بين أولئك الذين سيتعين عليهم دفع أكثر قليلاً . حيث يتقاضون أكثر من 10 دولارات إضافية في السنة.
وسيتيح لهم هذا السعر الوصول إلى شبكة السكك الحديدية الخفيفة عندما تكون متاحة.
مع هذه التغييرات ، ستكون مونتريال المنطقة A بينما ستكون لونجوييل ولافال المنطقة B ، ويمكن للمسافرين شراء التذاكر بناءً على المناطق التي يذهبون داخلها أو إليها.
على سبيل المثال ، يمكن لمن لديهم تذكرة المنطقة B استخدام الحافلة والمترو وقطار الركاب وقريبًا REM داخل المنطقة B.
أما بالنسبة لأولئك الذين لديهم تذكرة “ABC” ، فسيكون بإمكانهم السفر في أي منطقة باستخدام أي من خيارات النقل المتاحة.
يتم إجراء إصلاح شامل لنظام أجرة النقل العام بشكل تدريجي ، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2025.
يحدد ARTM التغييرات الجديدة على موقعه على الإنترنت ، باللغة الفرنسية فقط.
إقرأ أيضاً في هاشتاج بالعربي:
يطلب دوج فورد من ترودو منع الطلاب الدوليين من القدوم إلى أونتاريو
بعد فتح ملعب جولف Tillsonburg واستمرار الحجز فيه ، يواجه الأن اتهامات لعدم امتثاله لقوانين الإغلاق
كندا تتعهد بتقديم 10 ملايين دولار للهند وسط أزمة COVID-19 و لكن هل هذا يكفي؟
عضو البرلمان راندي هيلير و أبناءه يتعرضون للتهم بعد إقامة “حفلة حرق القناع” مع أكثر من 200 شخص
