تم إنقاذ طاقم السفينة ديستني المكون من 32 فردًا من سفينة الصيد ، التي تسللت المياه الى داخلها بعد حريق ليلة الثلاثاء في أمواج هائجة ورياح عاتية على بعد حوالي 200 كيلومتر قبالة ساحل نوفا سكوشا .
قال مارتن سوليفان ، الرئيس التنفيذي لشركة Ocean Choice International :
“لقد كان ذلك مصدر ارتياح كبير لنا جميعًا. لقد كنا على اتصال طوال الليل وقلقنا حقًا بشأن الطاقم على متن الطائرة والتأكد من وصولهم بأمان إلى المنزل”. الأربعاء صباحا.
قال سوليفان إن أتلانتيك ديستني واجهت مشاكل بعد اندلاع حريق في حوالي الساعة الثامنة مساء الثلاثاء ، ربما في غرفة المحرك. أوقف الحريق طاقة السفينة ثم بدأت السفينة في امتصاص الماء.
كانت السفينة التي يبلغ طولها 43 مترا على بعد حوالي 220 كيلومترا قبالة سواحل يارموث في نيو ساوث ويلز ، والرياح العاتية والبحار التي يتراوح ارتفاعها بين ستة وثمانية أمتار ، أدت إلى تعقيد عملية الإنقاذ.
لكن سوليفان قال إن 28 من أفراد الطاقم نقلوا جوا من السفينة بواسطة مروحيات إنقاذ أميركية وكندية.
ووصف سوليفان عملية الإنقاذ بأنها “غير معقولة” وشهادة على العمل الجاد الذي قامت به أطقم الإنقاذ في مركز تنسيق الإنقاذ المشترك ، وهو منظمة بحث وإنقاذ تابعة للحكومة الفيدرالية.
جاء حرس السواحل الكندي والأمريكي ، بالإضافة إلى العديد من سفن الصيد البحرية ، بما في ذلك Cape LaHave و Maude Adams و Atlantic Preserver و Atlantic Protector ، لمساعدة الطاقم ، وفقًا لبيان صحفي صادر عن Ocean Choice.
بقاء 4 من أفراد الطاقم في السفينة
ظل قبطان أتلانتيك ديستني وثلاثة من أفراد الطاقم على متن السفينة ، مع اثنين من فنيي البحث والإنقاذ.
تمكنوا من استعادة الطاقة وبدأوا في ضخ المياه من السفينة. لكن تلك الجهود كانت غير فعالة في النهاية.
قال سوليفان: “نعلم أنهم كانوا يحاولون طرد المياه بالمضخات ، لكنهم اضطروا للتخلي في النهاية هناك “.
في حوالي الساعة 8 صباحًا يوم الأربعاء ، غادر الجميع السفينة وذهبوا على متن سفينة خفر السواحل الكندية كيب روجر.
تم نقل بقية أفراد الطاقم إلى يارموث ، حيث تلقوا الرعاية الطبية والطعام والإقامة. لا يبدو أن أحداً أصيب بجروح خطيرة.
السفينة لا تزال طافية
لا تزال السفينة طافية حاليًا ويتم مراقبتها. لم يكن سوليفان متأكدًا من مقدار الضرر الذي لحق بالسفينة.
ترغب الشركة في استعادة السفينة ، لكن سوليفان لا يعرف ما إذا كان ذلك ممكنًا.
قال إنه يجب أن تكون لديه فكرة أفضل عما سيحدث للسفينة في الأيام المقبلة.
وقال إنه لم يتضح بعد سبب الحريق ولكن سيتم التحقيق فيه.
وقال: “نحن سعداء للغاية لأن الجميع في أمان”.
هذه ليست المرة الأولى التي تواجه فيها السفينة مشكلة. في مارس 2017 ، عانت السفينة من عطل كارثي في المحرك تسبب في فقدان السفينة للطاقة.
بعد مرور عام ، ألقى تقرير مجلس سلامة النقل باللوم على الفشل في مجموعة من ثغرات الصيانة وآلية التوقف الطارئة المعطلة وتصرفات أحد أفراد الطاقم عديم الخبرة.
يقع مقر أتلانتيك ديستني في ريفربورت ،نوفا سكوشا ، وهي واحدة من سفن الصيد البحرية الست التابعة لشركة Ocean Choice.
إقرأ أيضاً في هاشتاج بالعربي:
تخصيص الدفعة الأولى من جرعات AstraZeneca للأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 64 عامًا أو أقل في ساسكاتشوان
أكد جاستن ترودو علي دعمًا جديدًا لـ “الفنانين والعاملين في المجال الثقافي” أثناء الوباء
14 متجرًا في أونتاريو يقدموا تخفيضات هائلة تصل إلى 80٪ الآن
يتم التخطيط لعرض موسيقي على ضوء الشموع في كنيسة متروبوليتان في تورونتو علي مدار شهر ابريل
