ثلاث مواقع تراثية داخلية في بريتش كولومبيا سيتم ترميمها بتمويل إقليمي

يوم الاثنين الماضي ، أعلنت حكومة بريتش كولومبيا أنها تنفق 20 مليون دولار على 68 مشروعًا فريدًا للبنية التحتية التراثية في جميع أنحاء المقاطعة .

والتي تعد جزءًا من برنامج البنية التحتية للتعافي الاقتصادي المجتمعي في المقاطعة بقيمة 100 مليون دولار استجابةً لـ COVID-19.

قال المدير التنفيذي لشركة Heritage BC ،بول جافيت : “من خلال هذا البرنامج التمويلي ، لم تقدم المقاطعة فقط أكبر ضخ أموال لمرة واحدة في قطاع التراث ، ولكنها أدركت أيضًا أهمية وإمكانات البنية التحتية التراثية ومكانتها في الصورة الاقتصادية لمقاطعتنا”.

مأوى لقارب Merriwake

تلقت جمعية وادي سلوكان التاريخية مبلغ 500000 دولار لبناء مأوى لقارب الصيد Merriwake.

تم بناء السفينة الخشبية في عام 1929 على يد صياد الأمير روبرت ، إيسامو ماتسوموتو ، ولكن تمت مصادرتها بعد أن أُجبر هو و 22 ألف كندي ياباني آخرين على دخول معسكرات الاعتقال خلال الحرب العالمية الثانية.

“سيكون هذا [الملجأ] عبارة عن مبنى مفتوح . وسيؤوي القارب خلف حاوية زجاجية.

سيكون متاحًا للأشخاص جميعاً لمدة 52 أسبوعًا من العام”.

“الفكرة هي أنه سيكون عرضًا مكتفيًا ذاتيًا في الهواء الطلق من شأنه أن يروي قصة [الاعتقال الكندي الياباني] لسنوات قادمة”.

ترميم مبنى محكمة كاملوبس القديم

باربرا بيرجر ، مديرة الترفيه والتنمية الاجتماعية والثقافية لمدينة كاملوبس

تلقت مدينة كاملوبس أيضًا 500،000 دولار من المقاطعة لإصلاح الجزء الداخلي والخارجي لمحكمة كاملوبس القديمة.

والتي شُيدت في عام 1911 في شارع سيمور بوسط المدينة – واستولت عليها البلدية في عام 2007.

تقول باربرا بيرجر ، مديرة الترفيه والتنمية الاجتماعية والثقافية بالمدينة ، إن الأموال ستُنفق على ترميم أعمال خشب التنوب في المبنى ، والسقوف ، والجدران الجرانيتية ، والنوافذ الزجاجية الملونة التي تضررت من المخربين.

“أنا سعيدة لأن المحكمة تم الاعتراف بها بسبب الدور الذي يلعبه هذا المبنى في المجتمع كمركز ثقافي ، وكميزة سياحية”.

عربة قطار كاملوبس التراثية

كوري كلارك ، المدير التنفيذي لجمعية سكة حديد كاملوبس للتراث ، إلى اليسار ، والمتطوع دوغ بيترسون ، إلى اليمين ، يقفان داخل لعربة السكك الحديدية بنموذج مصغر لسكة حديد كاملوبس في الأربعينيات. (دوج هيربرت )

تقع على بعد عدة مبانٍ من مبنى المحكمة ، وقد مُنحت سكة حديد كاملوبس التراثية 800،000 دولار من المقاطعة لإعادة توظيف عربة سكة حديد تم إيقاف تشغيلها – مع نموذج مصغر لسكك حديد كاملوبس في الأربعينيات – وكشك في الخلف حيث يمكن بيع البضائع للزوار.

قال كوري كلارك ، المدير التنفيذي لجمعية سكة حديد كاملوبس التراثية: “إنه يغير الحياة. إنه حقًا يأتي على وجه الخصوص لمدة عام بدون إيرادات”.

نموذج مصغر لسكة حديد كاملوبس في الأربعينيات. (دوج هيربرت / سي بي سي)

لم يكن المجتمع قادرًا على تشغيل أي قطارات بسبب الوباء ، لكنه لم يمنعهم من التخطيط للمستقبل.

لقد تلقوا للتو منحة بقيمة 80 ألف دولار على الرغم من برنامج الانتعاش الاقتصادي الكندي وهم يستفيدون منه من خلال إضافة بعض عوامل الجذب الجديدة إلى متجرهم وساحة السكك الحديدية الصغيرة بجوار Pioneer Park.