رئيس الوزراء ووزير التعليم يدافعان عن خطة أونتاريو لحافلات المدارس
يدافع رئيس وزراء أونتاريو (دوغ فورد) ووزير التعليم (ستيفن ليتشي) عن تحضيرات المقاطعة لنقل الطلاب هذا الخريف.
ويقول بعض سائقي حافلات المدارس أنهم لم يحصلوا على بروتوكولات السلامة مع بقاء أسابيع فقط قبل بداية الفصل. وأخبر آخرون في وقت سابق من هذا الشهر أنهم غير متأكدين ما إذا كانوا سيعودون إلى العمل على الإطلاق، نظراً للمخاوف بشأن الحافلات المزدحمة التي لا تبعد عنهم مسافات طويلة.
وقال فورد يوم الثلاثاء أن نقص سائقي الحافلات هو أمر تتعامل معه المقاطعة كل عام و إن المقاطعة ستسرع جميع سائقي الحافلات الذين ينتظرون المرور عبر وزارة النقل للحصول على ترخيص.
وأضاف ليتشي أن المقاطعة تستثمر مليار دولار في النقل هذا العام، والذي وصفه بأنه أعلى استثمار في النقل في تاريخ أونتاريو.
وعقد سائقو الحافلات، الذين تمثلهم بعثة الأمم المتحدة، مؤتمراً صحفياً يوم الثلاثاء لمناقشة طلبهم الحصول على معلومات عن تدابير السلامة في سياراتهم. كما يطالبون الحكومة ببذل المزيد من الجهود لحماية السائقين، بما في ذلك التعاقد مع شركات خاصة لتنظيف المركبات وتعقيمها.
وأصدر مجلس مدارس منطقة تورنتو رسالة مفتوحة يوم الثلاثاء يطلب فيها من المقاطعة المزيد من المال لتعيين معلمين وإصلاح وتحسين الفصول الدراسية ودورات المياه كما طلب المجلس إلى الحكومة أن تفي بالتزامها بدفع تكاليف معدات الحماية الشخصية، وأن تبذل ما في وسعها للمساعدة على ضمان ألا تؤثر بروتوكولات الحماية سلباً على برامج التغذية في المجلس.
وفي رده، تطرق السيد ليتشي إلى الأموال الموجودة بالفعل، بما في ذلك مبلغ 50 مليون دولاراً إضافياً أعلنته المقاطعة في وقت سابق من هذا الشهر لدفع تكاليف تحسين تهوية الفصول الدراسية.
وقال إن المقاطعة تشجع التعليم في الهواء الطلق -وهو مطلب آخر من طلبات مجلس التجارة والتنمية -وستقدم أيضاً فاتورة معدات الحماية الشخصية.
وقد أطلقت أونتاريو خطة إعادة فتح مدرسة منذ أسابيع وسيعود الطلاب إلى فصولهم الدراسية في أوائل أيلول/سبتمبر.
وأعربت نقابات المعلمين والآباء عن القلق من أن النهج الذي تتبعه حكومة أونتاريو لم يفعل ما يكفي لخفض أحجام الفصول وتشجيع المباعدة الجسدية.
