شركة يونايتد إيرلاينز تلغي رسوم تغيير التذاكر

تقول شركة يونايتد إير لاينز أنها استمعت للزبائن و أنها ستلغي رسماً غير مرغوب فيه قيمته 200 دولار لأغلب الناس الذين يغيرون تذاكر السفر داخل الولايات المتحدة.

وقال الرئيس التنفيذي سكوت كيربي في شريط فيديو نُشر يوم الأحد: “عندما نسمع من الزبائن عن كيفية تطويرنا، فإن التخلص من الرسوم عادة ما يكون الطلب الأعلى.

وسيشكل تحرك شركة يونايتد ضغطاً على شركتي أمريكان إيرلاينز ودلتا للخطوط الجوية من أجل خفض رسوم تغييرهما، التي تبلغ أيضاً 200 دولار أميركي للسفر الداخلي.

ولا تتقاضى شركة ساوث ويست للخطوط الجوية رسوم تغيير، وهي سياسة يقول رئيسها التنفيذي إنها ساعدتها في اكتساب المزيد من الأعمال.

وقالت شركة يونايتد إنها ألغت رسوم التغيير بالنسبة للأشخاص الذين يشترون تذكرة سفر عادية أو تذكرة اقتصادية ذات سعر فاخر للسفر إلى الولايات المتحدة بينما ستوسع شركة يونايتد نطاق الإعفاء الواسع من رسوم التغيير -بما في ذلك رسوم السفر الدولي -حتى نهاية كانون الأول/ديسمبر. وبوسع العملاء الذين يدفعون أسعاراً أقل أن يغيروا أسعار التذاكر بالمجان بسبب تمديد فترة الإعفاء المعلن يوم الأحد.

وابتداءً من كانون الثاني/يناير، ستسمح للزبائن بالرحلات الجوية الأخرى بالمجان في نفس يوم حجز رحلاتهم.

وتأتي هذه التحركات في وقت تحاول فيه شركة يونايتد وغيرها من شركات الطيران بيأس استمالة الناس للعودة إلى الطيران على الرغم من جائحة فيروس كورونا المستمرة،فقد تعافت الرحلات الجوية الأميركية بشكل متواضع منذ إبريل/نيسان، ولكن حركة الركاب لا تزال منخفضة بنحو 70% مقارنة بالعام الماضي.

وخسرت أكبر أربع شركات طيران أمريكية مجتمعة 10 بلايين دولار أميركي خلال الفترة من نيسان إلى حزيران وتقاسمت شركة الخطوط الجوية معونة من كشوف المرتبات الاتحادية بقيمة 25 بليون دولار أميركي بموجب تشريع الإغاثة من الأوبئة وهي تضغط من أجل الحصول على مبلغ إضافي قدره 25 بليون دولار أميركي.

وحذرت شركة يونايتد 000 36 موظف بأنه يمكن تسريحهم في تشرين الأول/أكتوبر. وحصلت على مبلغ 5 بلايين دولار أمريكي من أموال دافعي الضرائب للإبقاء على العمال في كشوف المرتبات حتى أيلول/سبتمبر.

وتشتكي جماعات المستهلكين منذ وقت طويل من مجموعة الرسوم التي تفرضها شركات الطيران على أشياء كانت في وقت من الأوقات جزءاً من ثمن التذاكر. وتثير رسوم التغيير ازدراءً خاصاً لأن هذه الرسوم، كما يقول المنتقدون، تتجاوز كثيراً تكاليف شركات الطيران لتغيير أو إلغاء التذاكر باستخدام بضع نقرات على لوحة المفاتيح.

وخلال فترات الانكماش التي شهدتها الصناعة في عام 2008، انتشرت الرسوم المفروضة على الحقائب المسجلة والتغييرات في التذاكر ،ومنذ ذلك الحين أضافت شركات الطيران رسوماً على المقاعد التي توفر مساحة أكبر للراحة والأولوية في الصعود إلى الطائرة وغير ذلك.

وأقر الرئيس التنفيذي بأن شركات الطيران التي تواجه أوقاتاً عصيبة كثيراً ما تتخذ قرارات صعبة للبقاء على قيد الحياة، أحياناً على حساب خدمة العملاء.

وقال (كيربي) أن (يونايتد) تتطلع لخدمة الزبائن بشكل أفضل هذه المرة.

ومنذ عام 2010، سجلت شركة “يونايتد شيكاغو” نحو 6.5 مليار دولار أميركي في شكل رسوم تغيير وفي العام الماضي، استهلك المشروع 625 مليون دولاراً أميركياً وفقا لأرقام وزارة النقل.

وأطلق العديد من المشرعين حملات دورية لتحريم رسوم التغيير في واشنطن وفي عام 2018، وافق مجلس الشيوخ على مشروع قانون لمنع الرسوم غير المعقولة لتغيير التذاكر أو إلغائها، ولكن هذا التدبير أُلغي في مفاوضات مع مجلس النواب.